Nov SUV sa 7 sedišta, kožnim enterijerom i 7 godina garancije za 28.990 evra. Ili električni gradski auto za manje od 20.000 evra sa subvencijom. Zvuči predobro? Možda. Evo šta zapravo dobijaš, šta gubiš i da li se isplati kupiti kineski auto koji nije BYD.
Ko se sve prodaje pored BYD-a
Na Sajmu automobila u Beogradu 2026. bilo je preko 20 kineskih brendova. Većina tih automobila se može kupiti u Srbiji. Evo onih koje realno možeš razmatrati:
JETOUR - SUV-ovi sa opremom
Stigao krajem 2025, distributer ATMO Group (ista firma koja radi i SWM i JAC). Dva modela za početak:
JETOUR Dashing - kompaktni SUV, od 26.900 evra. Benzinski 1.5T ili 1.6 TGDI, automatski menjač. LED svetla, veliki ekrani, sportski dizajn
JETOUR X70 Plus - porodični SUV sa 7 sedišta, od 28.990 evra. Isti motori. Za porodicu koja treba prostora, ovo je na papiru odlična ponuda
Garancija: 7 godina ili 150.000 km. Servisna tačka: AK Kompresor u Beogradu. Planirano širenje mreže tokom 2026.
Realan komentar: Na forumima se odmah pojavila kritika da su cene previsoke za nepoznat brend. Za 27.000 evra dobijaš nov Renault Austral ili Hyundai Tucson - brendove koji imaju servisnu mrežu po celoj Srbiji. JETOUR nudi više opreme, ali brend nema istoriju i servisna mreža je jedna tačka u Beogradu.
Chery - najduže prisutan kineski brend
Chery je u Srbiji duže od ostalih, sa distribucijom kroz Ehom Auto (Beograd) i Ideal Auto (Niš). Modeli:
Chery Tiggo 4 - kompaktni SUV, pristupačna cena, benzinski
Chery Tiggo 7 Pro - srednji SUV, bolja oprema
Chery FX - noviji model
Chery Omoda 5 / Omoda 9 - moderniji dizajn, cilja mlađe kupce
Garancija: 7 godina. Prednost nad JETOUR-om: servisne tačke i u Beogradu i u Nišu, plus duže prisustvo na tržištu. Ima i polovnih Chery modela na tržištu, što znači da delovi počinju da se nalaze i van ovlašćene mreže.
Leapmotor - najjeftiniji električni
Deo Stellantis grupe (Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep), što mu automatski daje pristup servisnoj mreži Stellantisa. Ovo je najveća prednost Leapmotor-a nad svim ostalim kineskim brendovima.
Leapmotor T03 - mali gradski električni, oko 17.000-19.000 evra. Sa subvencijom: oko 12.000-14.000 evra. Domet oko 265 km (WLTP). Idealan za grad, ali ne i za duge relacije
Leapmotor B10 - kompaktni SUV, električni, nešto skuplje
Leapmotor C10 - veći SUV
Za najjeftiniji novi električni auto u Srbiji, Leapmotor T03 je teško pobediti. A to što ima Stellantis iza sebe znači da ga ne servisiš kod nekog nepoznatog distributera, nego u mreži koja već postoji.
Changan - nov na tržištu
Predstavljen na Sajmu 2026. sa više modela:
Changan CS35 Plus i CS55 Plus - benzinski SUV-ovi, okvirne cene od 20.000-25.000 evra
Changan Deepal S05 / S07 - električni/hibridni, moderniji dizajn
Changan je u Kini jedan od najvećih proizvođača (preko 2 miliona prodatih auta godišnje), ali na srpskom tržištu je potpuni početnik. Servisna mreža tek treba da se uspostavi.
SWM - najjeftiniji benzinski
Još jedan brend iz ATMO Group portfolija. Benzinski SUV-ovi po najnižim cenama:
SWM G01 Pro - kompaktni SUV
SWM G03F - veći model
Cene su među najnižim za nove automobile u Srbiji. Ali SWM je i najnepoznatiji brend od svih navedenih. Preprodajna vrednost za 5 godina je potpuna nepoznanica.
Glavna dilema: oprema vs brend
Svi ovi kineski automobili imaju jednu zajedničku osobinu: za istu cenu dobijaš više opreme nego kod evropskih brendova. Kožna sedišta, panorama krov, 360 stepeni kamera, digitalni instrumenti, LED svetla - sve to dolazi u osnovnom paketu za 25.000-30.000 evra, dok bi kod VW-a, Renaulta ili Toyote to koštalo 35.000-40.000 evra.
