Sezonski email ili SMS, oktobar i april. Bez panike na prvi mraz.
Potrebna vam je zamena guma, balansiranje ili geometrija trapa u gradu Ljeljenča? Pronađite vulkanizere sa cenama za zimske i letnje gume, čuvanje guma i mobilni vulkanizerski servis. Proverite recenzije i radna vremena.
Na OnlyCar.rs trenutno možete pronaći vulkanizer servise u gradu Ljeljenča, sa kontakt informacijama, recenzijama, radnim vremenom i lokacijom na mapi. Pronađite pravi servis brzo i besplatno.
Sezonska zamena guma (proleće/jesen) je posao koji se može uraditi za 20-30 minuta. Ako nemaš zakazan termin, očekuj čekanje, posebno u periodu oktobar-novembar i mart-april kad svi menjaju gume istovremeno.
Pored zamene, dobar vulkanizer treba da uradi i balansiranje (obavezno pri svakoj zameni) i da proveri stanje gazećeg sloja. Ako gume troše nepravilno, signal je da ti je potrebna geometrija trapa.
Geometrija trapa nije „skupa", obično košta 2.500-5.000 dinara, ali bez nje gume mogu da se istroše dva puta brže. Ako često udaraš u rupe, traži da ti provere geometriju barem jednom godišnje.
Čuvanje guma u „hotelu za gume" košta 3.000-6.000 dinara po sezoni. Ima smisla ako u stanu nemaš mesto, ali proveri da li je prostor pravilno ventiliran, jer gume ne smeju da stoje na suncu ili u vlazi.
Na OnlyCar.rs možete pretražiti sve vulkanizer servise u gradu Ljeljenča sa adresama, telefonima, recenzijama i radnim vremenom. Koristite mapu ili listu da pronađete najbliži servis.
Proverite recenzije i ocene korisnika na OnlyCar.rs, uporedite usluge i cene, i obratite pažnju na radno vreme i lokaciju. Servisi sa više pozitivnih recenzija su obično pouzdaniji izbor.
Zamena kompleta letnjih ili zimskih guma (4 točka) u gradu Ljeljenča košta 1.500-3.500 dinara. U cenu obično ulazi i balansiranje. Ako ti je potrebna i geometrija trapa, dodaj 2.500-5.000 dinara.
Letnje gume staviti kada dnevna temperatura konstantno pređe 7°C (obično sredinom marta), a zimske kada padne ispod 7°C (kraj oktobra). Zakon u Srbiji nalaže zimsku opremu od 1. novembra do 1. aprila ako su uslovi zimski.
Letnje gume normalno traju 40.000-60.000 km, zimske 30.000-40.000 km. Zavisi od stila vožnje, geometrije trapa i pritiska u gumama. Gazeći sloj manji od 1,6 mm (letnje) ili 4 mm (zimske) je opasan i kazniv.
Krpljenje je moguće ako je oštećenje na gaznoj površini i manje od 6 mm. Bok gume ne sme da se krpi, jer je tu sva struktura i krpljenje nije sigurno. Većina vulkanizera u gradu Ljeljenča ti može za 5 minuta reći da li je guma za krpljenje ili zamenu.
